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Soluciones para logistica y distribución

Porque el tiempo es dinero.

El mercado de la distribución está en transición y se mueve hacia sistemas más ecoeficientes y automatizados, impulsados por un endurecimiento de la legislación y unos requisitos de eficiencia más exigentes. Al mismo tiempo, los operadores logísticos deben garantizar una entrega rápida, fiable y segura de las mercancías a sus clientes, lo cual hace que el tiempo de actividad y los plazos de entrega rápidos sean factores cruciales para su negocio; todo ello manteniendo los costes operativos lo más bajos posible.

Mediante una estrecha cooperación, le prestamos apoyo ayudándole a mantener los exigentes ciclos de trabajo que se requieren en sus operaciones, utilizando nuestra amplia experiencia, profundos conocimientos tecnológicos e I+D innovadores.

Nuestras soluciones de cabeza tractora para terminal para aplicaciones de distribución se han diseñado para permitir unos tiempos de respuesta rápidos y unos bajos costes operativos. Estas máquinas fiables y probadas combinan una maniobrabilidad excelente, una cabina que proporciona un entorno de trabajo seguro y cómodo para los conductores, puntos de servicio de fácil acceso y fiabilidad de gama alta para crear una solución que ofrece una seguridad, visibilidad y confort en el trabajo superiores.

Jempsons, Reino Unido

La empresa de transportes líder John Jempson & Son Ltd (Jempsons) ayuda a potenciar continuamente la eficiencia de manejo de cargas de sus clientes, proporcionando tractores de distribución seguros y eficientes que potencian el rendimiento en todo momento.

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Centro logístico de BMW, Alemania

La entrega de piezas esenciales de automóvil a su destino de acuerdo con una programación exige una planificación de tiempos exacta y una coordinación perfecta. El centro logístico de BMW confía en las reachstackers y los cabezas tractoras en la terminal Kalmar para que todo vaya sobre ruedas.

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New T2E electric terminal tractor delivers on Kalmar’s environmental promise

It’s a vision of the future coming to a container port or distribution warehouse near you. In fact, Kalmar’s totally electric Ottawa T2E terminal tractor is already in active service in the United States. Its international cousin, the Kalmar T2E, is expected to go on sale in Europe in 2020, followed soon after by Southeast Asia.

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